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Ficha Técnica do Troller com motor AP2000
Motor: Volkswagen AP 2.000, 4 cilindros, dianteiro, longitudinal
Cilindrada: 1984 cm3
Diâmetro x Curso: 82,5 x 92,8
Taxa de Compressão: 10:1
Potência: 114cv a 5250rpm
Refrigeração: Água
Transmissão: Manual de 5 velocidades
Caixa de Transferência: Borg Warner - 2 velocidades
Combustível: Gasolina
Direção: Hidráulica com esferas recirculantes
Freios: Dianteiros: discos ventilados, Traseiros: tambor
Rodas: 15x8
Pneus: 255 x 75 x R15 Pirelli
Comprimento: 3980 mm
Largura: 1850mm
Altura: 1820mm
Entre Eixos: 2420mm
Bitola dianteira: 1473mm
Bitola traseira: 1473mm
Passageiros: 4
Peso em ordem de marcha: 1450kg
Carga Útil: 420kg
Tanque de Combustível: 72L
Ângulo de Entrada: 47°
Ângulo de Saída: 43°
Inclinação Lateral Máxima: 45°
Rampa Máxima: 45°
Travessia de Água: 800mm
Vão Livre: 215mm
Velocidade Máxima: 140km/h
Motor: Diesel, quatro cilindros em linha, três válvulas por cilindro, dianteiro, longitudinal, injeção eletrônica multiponto, turbocompressor com intercooler
Cilindrada:2.800cm³
Diâmetro e Curso (em mm): 93,0 x 103,0
Taxa de Compressão: 19,0
Potência: 115cv a 3.200rpm
Torque: 32,7kgfm a 1800rpm
Transmissão: Câmbio manual de 5 marchas, mais a ré
Tração: traseira, 4x4, 4x4 reduzida
Caixa de Transferência: central com redução de 2,48:1
Suspensão: Dianteira: eixo rígido com molas helicoidais. Traseira: eixo rígido, molas helicoidais e braços oscilantes longitudinais.
Carroceria: Resina poliéster reforçada com fibra de vidro, jipe, duas portas, cinco lugares.
Freios: Dianteiro: a disco ventilados. Traseiro: a tambor
Rodas: 7" x 15pol
Pneus: 255x75 R15
Direção: esferas recirculantes, assistência hidráulica
Comprimento: 3.980
Largura: 1.850mm
Altura: 1.820mm
Entre-eixos: 2.420mm
Peso: 1640kg
Carga Útil: 420kg
Tanque: 72L
Ângulo de Entrada: 47°
Ângulo de Saída: 43°
Vão Livre: 215mm
Travessia de Água: 800mm
Rampa Máxima: 45°
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