Caixa de texto:   Ficha Técnica do Troller com motor AP2000 Motor: Volkswagen AP 2.000, 4 cilindros, dianteiro, longitudinal Cilindrada: 1984 cm3 Diâmetro x Curso: 82,5 x 92,8 Taxa de Compressão: 10:1 Potência: 114cv a 5250rpm Refrigeração: Água Transmissão: Manual de 5 velocidades Caixa de Transferência: Borg Warner - 2 velocidades Combustível: Gasolina Direção: Hidráulica com esferas recirculantes Freios: Dianteiros: discos ventilados, Traseiros: tambor Rodas: 15x8 Pneus: 255 x 75 x R15 Pirelli Comprimento: 3980 mm Largura: 1850mm Altura: 1820mm Entre Eixos: 2420mm Bitola dianteira: 1473mm Bitola traseira: 1473mm Passageiros: 4 Peso em ordem de marcha: 1450kg Carga Útil: 420kg Tanque de Combustível: 72L Ângulo de Entrada: 47° Ângulo de Saída: 43° Inclinação Lateral Máxima: 45° Rampa Máxima: 45° Travessia de Água: 800mm  Vão Livre: 215mm Velocidade Máxima: 140km/h   Ficha Técnica do Troller T4 com motor 2.8 turbodiesel Motor: Diesel, quatro cilindros em linha, três válvulas por cilindro, dianteiro, longitudinal, injeção eletrônica multiponto, turbocompressor com intercooler Cilindrada:2.800cm³ Diâmetro e Curso (em mm): 93,0 x 103,0 Taxa de Compressão: 19,0 Potência: 115cv a 3.200rpm Torque: 32,7kgfm a 1800rpm Transmissão: Câmbio manual de 5 marchas, mais a ré Tração: traseira, 4x4, 4x4 reduzida Caixa de Transferência: central com redução de 2,48:1 Suspensão: Dianteira: eixo rígido com molas helicoidais. Traseira: eixo rígido, molas helicoidais e braços oscilantes longitudinais. Carroceria: Resina poliéster reforçada com fibra de vidro, jipe, duas portas, cinco lugares. Freios: Dianteiro: a disco ventilados. Traseiro: a tambor Rodas: 7" x 15pol Pneus: 255x75 R15 Direção: esferas recirculantes, assistência hidráulica Comprimento: 3.980 Largura: 1.850mm Altura: 1.820mm Entre-eixos: 2.420mm Peso: 1640kg Carga Útil: 420kg Tanque: 72L Ângulo de Entrada: 47° Ângulo de Saída: 43° Vão Livre: 215mm Travessia de Água: 800mm Rampa Máxima: 45° Inclinação lateral Máxima: 45° Caixa de texto: Troller